Hoje quase todos os bens de consumo, duráveis, de uso
geral, peças, maquinas e tudo roda sob nossas estradas, a frota em 2013 se
estimava em mais 1,5 milhões de caminhos rodando por dentro de nosso imenso
país que nesse ano acredito que esteja já passando ou passou a casa do 2 milhões
de veículos de carga, somente nesse ano se estimasse mais de 135 mil novas unidades emplacadas para
transporte sendo veículos de pequenas cargas e cargas semi pesadas e pesadas,
são 2 milhões de senhores que estão trabalhando e não sendo ouvidos, por uma
simples coisa, melhores condições de trabalho, pois a grande parte com isso
sustenta suas famílias e vive sempre mudando por circunstancias de sua função
levando produtos para o norte e trazendo outros bens de lá para cá cortando
esse nosso gigante varonil por diversas vezes no mesmo ano ou até no mesmo mês.
No país já se sete estados da nossa federação, já estão
parando em diversos pontos de bloqueio onde profissionais como outros qualquer,
se recusam a ir adiante para fazer suas entregas de suas cargas que levam, o
tudo que necessário para manter o país rodando, encarando todos os dias perigos
que nossos governantes não verem ou estão tapando os olhos para o assunto
dizendo que não precisam do transporte terrestre de carga, em muitos lugares já
falta combustível, alimentos em cidades chave para distribuição, férias de gado
já não serão feitas pois não tem como levar os animais para os frigoríficos para
o abate, já falta rações alimentos, fabricas como nos oeste de Santa Catarina já
estão cogitando ou já parando suas produções por não poder mais escoa-las, pois
o principal motivo e não ter quem transporte, as estradas estão tendo bloqueios
por todos os lugares, pois foi desnecessário o aumento para pagar roubos que
fizeram que ultrapassam a casa dos bilhões que nem estimamos ao certo quando
foi pois nos trabalhadores de todas as classes somos bem doutrinados, para ver
outras coisas e não os problemas que podem afetar a todos nós.
Acho engraçado, pois a maquina publica depende disso pois
geram impostos, renda, lucro e como sempre deixados de lado, as estradas é um
festival de privatizações de lucros para o governo e gente de fora que já tem
muito dinheiro, ouve-se o ditado pelas estradas, -Que estrada boa e pedagiada! Não
pois isso para o governo e lucrativo talvez até mais que não falem sobre esse
assunto, as estradas que não tem isso é um verdadeiro desafio rodar sobre elas,
a BR 163 que escoa toda a produção de
grande parte do país agrário que é o nosso levando soja, milho, trigo, e outros
grãos que geram lucro para os cofres públicos, tanto para levar as hidrovias
aos portos onde a produção nacional será embarcada para outros lugares no mundo
é levada sob rodas, sim sobre caminhões que encaram filas, precariedades de estradas
com buracos que parecem que são piscinas as vezes até como lagoas no meio de
onde precisa passar estradas de terra como a transamazônica que liga o porto de
Santarém onde se esta as hidrovias as balsas, que nas estradas nenhuma
segurança para o implemento, a pessoa que transporta, e nem mesmo para o meio,
aqui no nosso estado Santa Catarina, estradas boas? Não é que se vê em muito
pontos estradas onde não se passa as vezes dois caminhões levando o tudo que
nossa governadoria precisa, desde o papel, a caneta que assina os decretos, a
tinta, o alimento, o carro que nossos governantes andam gastando o nosso
dinheiro de impostos que quase sessenta por cento de todo os nosso bens
passaram por nossas estradas ou alguém já viu um barco ou uma balsa entregando
mercadorias nas lojas e supermercados do onde vive?
Então refazer os caminhões parados andar na força, sem
ouvir, sem escutar ao menos e dar um parecer sobre o assunto isso é uma
ditadura constitucionalizada e liberada descaradamente, pois senhores, ainda
dependendo de muitos desses trabalhadores que atravessam o nosso chão levando
oque for necessário para outros lugares e outros países como o Mercosul,
trazendo e levando as cargas, os alimentos, as maquinas o nosso dinheiro, até
coisas que nem imaginamos que possam estar agora, parados, recusando-se andar,
mostrando que pode parar, fazer grandes centros sentirem novamente a falta com
uma simples parada, antes de abrir a força a tratar o trabalhador o seu eleitor
como sempre, como um bandido, com descaso e desdenho, tendo somente valor
naquela época de conseguir de se manter nos seus cargos pagos por nós, escute,
entre em negociações, pois assim sempre se chega a um acordo, pois não é que
dizem.
